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通用汽车通过点火开关解决了刑事案件

纽约 - 通用汽车( )承认,未能向公众披露小型汽车点火开关的致命问题,这是与联邦当局就避免刑事指控达成的9亿美元交易的一部分,当局周四宣布。

根据美国检察官Preet Bharara在曼哈顿发布的法庭文件,该汽车制造商将保留一名独立监督员,以审查和评估其政策,以确保遵守与政府达成的协议。

“他们让公众失望。就像那样简单,”巴拉拉在新闻发布会上说。 “总结一下,他们并没有以最好的方式向监管机构和公众说出这个危及生命和肢体的严重安全问题。”

美国地方法院法官周四下午在纽约批准了和解协议。 有关它的于周三签署。

除了9亿美元的没收和监视器外,如果该公司遵守协议条款三年,该交易还要求驳回两项刑事指控。 9亿美元必须在9月24日之前支付。

两项犯罪信息指控通用汽车有线欺诈和计划隐瞒政府监管机构的重要事实。

去年,通用汽车召回全球260万辆旧款小型车,以取代故障开关。 其中包括雪佛兰钴和土星离子。

故障开关可能意外地从运行位置滑出到关闭或附件。 这会关闭发动机并禁用助力转向,动力制动器和气囊。

5月16日:通用汽车因未能披露致命缺陷而支付罚款; 大学毕业生成功的挑战之旅

据通用汽车公司负责赔偿受害者的一项基金的律师称,这一问题导致造成死亡,275 受伤。 死者家属将获得至少100万美元。 通用汽车已拨出6.25亿美元来补偿接受该基金和解的人。 通用汽车还面临着与此问题相关的多起诉讼。

该公司承认其部分员工已经了解这个问题超过十年,但直到去年年初才召回汽车。 通用汽车聘请前联邦检察官安东·瓦卢卡斯调查此事,他发现高管们没有任何不当行为。 相反,他把问题归咎于官僚企业文化,这种企业文化隐藏了问题而没有采取行动。

2003年12月,81岁的让·阿维尔(Jean Averill)在康涅狄格州的一条街上驾驶着2004年的土星离子,当时她的车离开了道路,撞到了一棵树。 安全气囊没有展开; 她被打昏了,几个小时后在医院死了。

Averill的家人已获得通用汽车赔偿基金的付款,但他们表示,该金额不足以对该公司长达十年的掩盖进行惩罚。

“他们应该受到惩罚,”她的儿子Mark Averill 。 “人们应该入狱。”

目前还不清楚是否有人会在点火开关探头中充电。 在Valukas报告发布后,通用汽车解雇了包括工程师和律师在内的15名员工,因为他们没有采取行动解决转换问题。

汽车安全中心执行董事克拉伦斯·迪特洛(Clarence Ditlow)是一家非营利性倡导组织和频繁的汽车行业评论家,他表示似乎不会向通用汽车员工收费。

他说:“通过故意将有缺陷的点火开关置于超过100万辆汽车中,通用汽车杀死了100多人。” “今天,由于它的说客,通用汽车官员在客户不足6英尺的情况下走了很远。”

检察官可能选择通过电汇欺诈向通用汽车收取费用,因为该公司使用电子通信与政府的国家公路交通安全管理局进行互动,法律要求该机构在发现安全缺陷时通知该机构。

2014年5月,国家公路交通安全管理局对通用汽车征收3500万美元的民事罚款。 该公司表示,该公司未能在了解安全相关缺陷的五天内通知政府安全相关缺陷,因此违反了联邦法律。 国家公路交通安全管理局表示,在调查有缺陷的交换机期间,通用汽车也没有及时回应政府的信息请求。

与通用汽车的交易大约在一年半之后,丰田同意司法部12亿美元的罚款,承认它隐藏了导致丰田和雷克萨斯车辆意外加速并导致伤亡的缺陷信息。 美国司法部当时表示,这是对汽车公司施加的最大罚款。

据法律分析师称,通用汽车的罚款可能比丰田少,因为该公司与调查合作。

通用汽车的救助值得吗?

随着联邦政府宣布达成协议,通用汽车公司表示将支付5.75亿美元以解决因故障小型汽车点火开关提起的民事诉讼。

这笔钱将用于解决德克萨斯州律师提出的1,385项死亡和伤害索赔。

该公司表示,这笔资金还将解决股东提起的集体诉讼。

律师鲍勃·希利亚德(Bob Hilliard)说,将任命一位特别的大师来决定他所代表的每个原告的提供金额。

他说诉讼包括45人死亡。 希利亚德说他相信总金额足以解决他的所有案件。 在定居点​​,仍有454人死伤案件。 六个计划进行审判。