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菲律宾

EDSA公交车快速公交,棉兰老铁路获得NEDA批准

2016年8月23日下午3:29发布
更新时间:2016年8月23日下午5:03

EDSA WOES。 EDSA的公共汽车快速交通系统可以解决繁忙的交通问题吗?档案由Jay Directo / AFP拍摄

EDSA WOES。 EDSA的公共汽车快速交通系统可以解决繁忙的交通问题吗? 档案由Jay Directo / AFP拍摄

菲律宾马尼拉 - 主要交通项目属于10个项目,价值P320亿等待国家经济和发展管理局(NEDA)董事会批准。

NEDA总干事埃内斯托·佩尼亚于8月23日星期二表示,已建议由罗德里戈总统担任主席的NEDA董事会批准像EDSA,吕宋岛南北铁路南线和棉兰老铁路等公交快速公交项目。 Duterte。

“由总统担任主席的NEDA董事会将在9月份开始批准这些项目,然后由相关机构实施.NEDA董事会批准是项目障碍的最后阶段,”Pernia在马拉坎南的新闻发布会上说道。 。

NEDA的投资协调委员会于8月2日批准了这些项目。

许多项目是在贝尼尼奥·阿基诺三世总统执政期间提出的。

南北铁路南线是一条有计划的铁路,将连接马尼拉大都会和比科尔。 EDSA公共汽车快速公交系统是马尼拉主要大道上更快,更高效的公交系统。

Pernia说,棉兰老铁路系统的第一阶段,如果在年内得到NEDA董事会的批准,将于2017年开始实施。

NEDA的基础设施委员会认为棉兰老铁路项目是杜特尔特的竞选承诺之一,是优先考虑的事项。

Pernia表示,价值P320亿的项目还包括灌溉项目,区域医院,区域机场的现代化以及农场到市场的道路。

BGC-Ortigas Link Bridge

基础设施委员会还向NEDA建议了解决马尼拉都市交通危机的具体措施。

Pernia表示, 一项建议的措施是Bonifacio Global City-Ortigas Link Bridge的“立即实施”,这是C5的另一座桥梁, 预计将转移25%的EDSA流量。

由于需要解决计划改造瓜达卢佩大桥所产生的更多堵塞问题,因此交通部(DOTr)认为桥梁的完工是“紧急”的。

基础设施委员会还建议迅速实施MRT3,LRT1和MRT7共享站。

“DPWH(公共工程和公路部门)将把车站的最终配置交给DOTr,”Pernia说。

基础设施委员会也提出使用八打雁和苏比克港口来解除马尼拉港口的港口。 - Rappler.com